
「市川新聞」「行徳新聞」「浦安新聞」「葛西新聞」「求人紙Qタイミング」「市川カタログ」「行徳カタログ」「浦安カタログ」「葛西カタログ」「はっぴーママ東京ベイ千葉版」「住まい新聞」など多数。
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今回は、エリア内の鉄道各駅で、1日にどのぐらいの乗車・降車があるかのランキングです。
1~3位まで東西線の独占となりました。
西葛西駅や葛西駅は、東京メトロの「日比谷駅」やJR線の「錦糸町駅」に匹敵する数となっています。
あくまで単純な計算ですが、葛西エリアでは、人口の15万人のうち約10万人が昼間はエリア外に出かけているとも考えられます。
ほとんどの路線で、都心に近いほうが数字も高いのですが、行徳と南行徳だけは逆転している、というのも特徴的ですね。
市川市内には駅の数が多いため、人口の割には順位が低くなっているようです。
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1位 西葛西駅 東京メトロ東西線 |
99,132人 |
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2位 葛西駅 東京メトロ東西線 |
97,118人 |
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3位 浦安駅 東京メトロ東西線 |
75,952人 |
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4位 舞浜駅 JR京葉線 |
68,768人 |
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5位 市川駅 JR総武線 |
58,723人 |
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6位 本八幡駅 JR総武線 |
58,190人 |
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7位 行徳駅 東京メトロ東西線 |
55,552人 |
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8位 新浦安駅 JR京葉線 |
55,087人 |
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9位 南行徳駅 東京メトロ東西線 |
50,712人 |
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10位 妙典駅 東京メトロ東西線 |
45,635人 |
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11位 京成八幡駅 京成本線 |
32,172人 |
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12位 下総中山駅 JR総武線 |
23,473人 |
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13位 原木中山駅 東京メトロ東西線 |
22,966人 |
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14位 葛西臨海公園駅 JR京葉線 |
12,124人 |
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15位 市川大野駅 JR武蔵野線 |
11,436人 |
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16位 国府台駅 京成本線 |
10,784人 |
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17位 市川真間駅 京成本線 |
7,844人 |
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18位 市川塩浜駅 JR京葉線 |
5,493人 |
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19位 鬼越駅 京成本線 |
4,617人 |
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20位 菅野駅 京成本線 |
4,532人 |
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21位 京成中山駅 京成本線 |
3,820人 |
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2010/02/20 up
明光企画では、どのエリアにどんな人が住んでいるかの情報を常に収集しています。
第1回はそのなかの基本中の基本、人口構成です。
「何をいまさら」かもしれませんが、どうぞお付き合いください。
【千葉県市川市】
いちかわ新聞エリア
198051人
【千葉県市川市】
行徳新聞エリア
149594人
【千葉県浦安市】
浦安新聞エリア
152584人
【東京都江戸川区】
葛西新聞エリア
146698人
右側の3つ、似ていませんか?
ざっくり分けると、「沿線」の違い、ということになります。
いちかわ新聞エリアは、JR総武線とJR武蔵野線の沿線。
行徳・浦安・葛西は東京メトロ東西線の沿線。
街の開発の歴史や家賃相場などにより、くっきりと違いが現れています。
チラシ配布一つをとっても、エリアの選別は重要です。
明光企画では、さらに細かい『町丁目別の年代層』も把握しています。
大切なチラシは狙った層に届けたいものです。
適切なエリアの選定をお手伝いいたします。